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螺杆压缩机转子间隙调整方法

编辑:上海怀锦机电设备有限公司时间:2019-11-28

  工艺螺杆空压机和干式无油螺杆空压机轴承、轴封等零部件的检修与离心式空压机大致相同,其检修核心要点在于通过同步齿轮实现对阴、阳转子啮合间隙比率调整与控制。螺杆空压机阴、阳转子实际上就是一对相互啮合的斜齿轮,因此,将同步齿轮与螺杆转子作为一个整体零件进行考虑,以齿轮传动中共扼齿轮啮合理论为基础,通过改变阴、阳转子间的初始相位角,从而实现螺杆空压机转子啮合间隙比率的调整。

  螺杆空压机工作时,电机驱动转子高速转动,而空压机机壳的两个端面是静止件,它们之间必然存在一定的端面间隙,而随着螺杆空压机功率的增大所需调整的端面间隙也会增大。螺杆空压机转子在装配时很重要的一步就是调整排气端面间隙,调大会减小空压机排气量,调小容易导致转子与排气端面发生摩擦。所以,螺杆空压机排气端面间隙大小是设计者根据工程实际经验确定的。

  一般螺杆空压机排气端面间隙是根据空压机功率的大小、运行工况、转子及其缸体的材料等因素综合决定的。只要保证螺杆空压机排气端面间隙在一定的范围内变动,就能保证空压机正常运行。

  转子运行特点

  螺杆空压机转子齿面主要用于压缩气体,由阴、阳两根转子的齿槽相互啮合构成多个工作腔。对于工艺螺杆空压机和干式无油螺杆空压机,其中的阴、阳转子工作过程中并不直接触摸,两转子间的动力传递是经过同步齿轮进行的。螺杆转子端面齿形除满足共轭啮合和便于加工外,还必须具有小的泄漏三角形和较大的面积利用系数以及较高的容积效率等。所以,螺杆空压机的转子型线主要由直线、摆线、圆弧、椭圆及抛物线等多段曲线首尾相切组成。螺杆空压机更重要的是转子端面型线,转子型线的好坏决定了螺杆空压机性能的优劣。