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螺杆空压机光滑体系及油路元件

编辑:上海怀锦机电设备有限公司时间:2021-05-12

  喷油螺杆空压机光滑油具有光滑、冷却、冲洗、密封、减振、卸荷、维护等多种功用。其间一个重要的就是冷却。机头内压缩空气时发生的热量,大部分会被光滑油带走,少部分热量通过传导辐射发出出去。假如光滑油量缺乏或油路元件作业反常都会使油温升高,然后引起超温毛病。

  ①光滑油超期蜕变

  光滑油须准时替换,若超期服役会形成流动性变差,热交换热性能下降。机头的热量就不能被彻底带走,导致压缩机高温。

  ②体系缺油。

  可查看油气桶油位,在停机泄压后,光滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量缺乏或调查不到油位时,应立即停车加油。

  ③供油缺乏。

  首先查看油过滤器、油细分离器是否阻塞。油细分离器为多层玻璃纤维制成,作用是将压缩空气中的油雾过滤下来,防止光滑油流失。环境较差,粉尘较多时,应适当缩短替换周期。油过滤器、油细分离器均设计有压差开关,可通过测试过滤器两端的压差主动断定过滤器是否阻塞,如过滤器被阻塞,则应及时替换过滤器和分离器。其次查看油量调节器是否正常,必要时可适当增大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好,一般状况下不要改变。

  ④断油阀毛病。

  断油阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时敞开,停机时封闭,以避免停机时油气桶内的油持续喷入机头,并从进气口喷出。若断油阀失灵,主时机因缺油迅速升温,严重者会形成螺杆总成烧毁。

  ⑤温控阀失灵

  温控阀装置于油冷却器前方,其作用是维持机头排气温度于压力露点以上。其作业原理是刚开机时因为油温较低,温控阀支路敞开,主回路封闭,光滑油不经冷却器直接喷入机头;待温度升至40℃以上,温控阀逐渐封闭,油一起从冷却器和支路流过;升高到80℃以上,该阀彻底封闭,光滑油则悉数经冷却器再进入机头,大程度对光滑油进行冷却。

  假如温控阀出现毛病,则光滑油可能不经冷却器直接进入机头,然后油温无法下降,形成超温。其失灵的主要原因,一是阀芯上的大小两个热敏弹簧疲惫后弹性系数改变,不能随温度变化而正常动作;二是阀体磨损,阀芯卡死或动作不到位而无法正常封闭。可根据状况修整或替换。